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四冲程发动机工作原理简析

网友提问:

想了解我们目前常见的四冲程汽油发动机的工作原理是什么样的?对于发动机来说,它是如何进行工作循环的?

解答:

众所周知,现如今除了少数竞技用的卡丁车以及越野摩托以外,市面上我们能看到的内燃机基本上都有一个共同的特质:四冲程发动机。顾名思义,四冲程发动机的本质含义便是发动机将工作过程分为进气、压缩、作工、排气四个过程。四冲程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。首先便是进气冲程,在此阶段,进气门开启,排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。第二个压缩冲程则是进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。到了真正出力的做工冲程阶段,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而做工。作为与进气冲程相对应也是最后一步的排气冲程则是将排气门开启,进气门关闭,让活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。这便是最基本的四冲程发动机工作的一个简单原理解析。


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