西宁曹家堡机场东进场路工程顺利完成路基转序、同赛项目西卜沙隆务河特大桥箱梁架设圆满完成、大清公路索同坡黄河特大桥右幅主塔承台顺利完成浇筑……刚刚过去的“五一”假期,建设者们坚守岗位,抢抓施工黄金期,全力以赴推进项目建设,我省多个交通建设项目取得阶段性进展。
大河家(青甘界)至清水段公路:全力加速青甘省际快速通道建设
“五一”假期,大河家(青甘界)至清水段公路工程施工现场焊花飞溅、机器轰鸣,千余名建设者坚守岗位,在黄河峡谷间展开施工大会战,大清公路正从规划蓝图加速转化为通途实景。
积石峡黄河特大桥主拱肋精准合龙,全面转入拱上施工。索同坡黄河特大桥左幅索塔下塔柱施工完成,右幅主塔承台有序推进。乙赛黄河特大桥174个悬臂浇筑节段已完成60个,预计年底实现全桥合龙。余家、旱平、专堂、麻尔坡4条隧道实现双幅贯通,索同坡隧道右洞贯通,塔沙坡隧道、上马家隧道加速推进。截至目前,路基工程完成94%,路面工程完成50%,桥梁涵洞工程完成65%,隧道工程完成87%。
积石峡黄河特大桥主拱肋合龙。
据大清公路项目办相关负责人介绍,项目已斩获13项“双标”示范工程荣誉,成功破解了4项针对高原峡谷地区特有的桥梁隧道施工技术挑战。其中,积石峡黄河特大桥创新采用“智能数字化预拼装结合无塔架缆索吊”工艺,实现了主拱肋的毫米级精准合龙;索同坡特大桥则运用了“大直径深水桩基配合智能液压爬模”技术,为索塔施工打下了坚实的基础;乙赛特大桥依托“智慧挂篮与智能张拉系统”,通过实时监测施工应力与标高数据,确保了悬臂浇筑节段精度同样达到毫米级。令人瞩目的是,这三座特大桥的关键施工环节均一次性通过验收,合格率达100%。
2025年是大清项目的攻坚之年,项目办锚定川大与临大高速段年内通车目标,倒排工期,制订“百日冲刺”计划,建立“月控节点、季保进度、年成目标”分级管控机制,攻坚推进年内关键节点目标,为全线按期通车奠定坚实基础,向“打通青甘省际快捷通道”的目标全速前进。
西宁曹家堡机场东进场路:路面结构施工即将启动
5月4日,西宁曹家堡机场东进场路工程项目建设取得重大进展,路基工程(含垫层)顺利完成转序,这标志着项目即将迈入路面施工的关键阶段。施工现场,工人们热情高涨,各类机械轰鸣作业,一派繁忙而有序的景象,为实现项目如期通车奠定了坚实基础。
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来源:西海都市报;
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