3月28日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设，中铁隧道局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段KYZQ-4标段隧道正洞累计掘进突破8000米大关，标志着该项目建设取得阶段性进展，为后续隧道贯通奠定坚实基础。
西渝高铁康渝段KYZQ-4标段位于岚皋县滔河镇境内，正线全长25.8千米，主要工作内容包括4座隧道和3座桥梁，合同工期为6年。隧道存在危岩落石、有害气体、岩溶、断层、岩爆、软岩变形等不良地质灾害，施工管控难度大、安全风险高、作业环境恶劣。其中东大巴山隧道是全线唯一一座一级高风险隧道，是项目控制性及重难点工程。
西渝高铁康渝段4标段工程部副部长 李杰：该项目自开工以来，始终坚持科学管理，超前谋划。从安全、质量、进度、环保等方面统筹管理，优化施工组织、强化资源配置，秉承精细管理的原则，保障施工生产有序推进，同时利用‘四新技术’，助推项目提质增效。
据了解，西渝高铁安康至重庆段是我国“八纵八横”高铁网中北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。
